logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Nazwa Marki: Hi-TTS
Numer modelu: js
MOQ: 5 sztuk
Cena: Negocjowalne
Szczegóły opakowania: Neutralne opakowanie z drewnianą skrzynką lub kartonem eksportowym, dostępne opakowanie niestandardo
Warunki płatności: T/T, PayPal, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Guangdong, Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Nazwa produktu:
Pierścień tłokowy, zestaw pierścieni
Nr części:
K6Z1-11-SCO 23040-4Z900 OK6Z1-11-SCO
Model maszyny:
K2700
Aplikacja:
koparka
Silnik:
js
Tworzywo:
SR CR SR
Rozmiar:
STD 94,5 mm
Liczba cylindrów:
6 CYL
Stan:
Nowy
Jakość:
OEM/aftermarket
Możliwość Supply:
5000 sztuk miesięcznie
Podkreślić:

SR CR SR Piston Ring Set

,

JS K2700 94.5mm Diesel Ring

,

23040-4Z900 Steel Chrome Ring

Opis produktu
Zestaw pierścieni tłokowych 94,5 mm OE 23040-4Z900 K6Z1-11-SCO OK6Z1-11-SCO Premium SR CR SR Materiał do silnika Diesla JS K2700
Opis:

Zestaw pierścieni tłokowych KIA JS K2700 94,5 mm jest produkowany przy użyciu kombinacji materiałów: pierścień kompresyjny premium SR (stal), pierścień zgarniający CR (żeliwo) i pierścień olejowy SR (stal) – oznaczony jako SR CR SR – aby zapewnić idealną równowagę między wytrzymałością w wysokich temperaturach, odpornością na zarysowania i długoterminową stabilnością wymiarową wymaganą w warunkach pracy silnika Diesla.

Produkowany zgodnie z protokołami zarządzania jakością ISO/TS16949, każdy pierścień przechodzi obróbkę powierzchniową z powłokami przeciwciernymi, precyzyjne docieranie dla płaskości i kontrolę szczelności światła w celu weryfikacji 100% kontaktu obwodowego z gładzią cylindra. Numery OE 23040-4Z900, K6Z1-11-SCO i OK6Z1-11-SCO są podane w celu zapewnienia bezpośredniej zamienności z silnikiem koparki JS K2700.

Kluczowe cechy:
Kluczowe cechy produktu
  • Konfiguracja matrycy materiałowej SR CR SR: Górny pierścień kompresyjny ze hartowanej stali (SR) zapewniający wytrzymałość w wysokich temperaturach, drugi pierścień zgarniający z żeliwa odpornego na zużycie (CR) zapewniający kontrolowaną grubość filmu olejowego oraz 3-częściowy zespół pierścienia olejowego ze stali sprężynowej (SR) zapewniający stały powrót oleju – sprawdzona kombinacja metalurgiczna dla trwałości silnika Diesla.
  • Technologia powłok powierzchniowych przeciwciernych: Każda powierzchnia pierścienia kompresyjnego otrzymuje powłokę przeciw zarysowaniom na bazie dwusiarczku molibdenu lub azotku chromu, nakładaną metodą PVD (osadzanie z fazy gazowej), zmniejszającą początkowe zużycie podczas docierania nawet o 40% i poprawiającą dopasowanie pierścienia do gładzi cylindra podczas krytycznych pierwszych 50 godzin pracy.
  • Linia produkcyjna z certyfikatem ISO/TS16949: Produkowane w dedykowanej komórce produkcyjnej pierścieni do silników Diesla z monitorowaniem statystycznym procesu (SPC) grubości ścianki promieniowej pierścienia, szerokości osiowej i szczeliny swobodnej w wielu punktach kontrolnych na etapach obróbki mechanicznej i wykończeniowej.
  • Kontrola obwodowa szczelności światła: Każdy pierścień przechodzi 100% test szczelności światła z precyzyjnie szlifowanym cylindrem wzorcowym w celu weryfikacji pełnego kontaktu obwodowego, eliminując ryzyko lokalnego przedmuchu spowodowanego owalnością pierścienia lub nierównym docieraniem.
Szybkie szczegóły:
Nazwa silnikaPierścień tłokowy, Zestaw pierścieni
Nr silnikaJS
Nr częściK6Z1-11-SCO 23040-4Z900 OK6Z1-11-SCO
Model maszynyK2700
Rozmiar (mm)STD 94,5 mm
MateriałSR CR SR
Miejsce pochodzenia:Guangdong, Chiny
ZastosowanieKoparka
Typ silnikaDiesel
StanNowy
Liczba cylindrów6 CYL
OpakowanieOpakowanie neutralne/Opakowanie markowe
Zdjęcia:

Szczegółowa specyfikacja: Specyfikacja materiału i powłoki

Material & Coating Specification

Więcej innych części:
HYUNDAI
ModelSilnikModelSilnikModelSilnik
R55-74TNV94LR215-7CB5.9-CR305LC-9QSB6.7
R55-7S4TNV-94LR215-9D6BV-CR335LC-7C8.3-C
R60-74TNV-94LR215-9CB5.9-CR335LC-9QSC
R60-9NEW4TNV-94LR220-56BT5.9-CR375LC-7HD6AC-C
R80-74TNV-98R225LC-7B5.9-CR385LC-9QSC
R80-9NEW4TNV-98R225LO-9T NEWB5.9-CR455LC-7QSM11-C
R130-54BT3.9R260-56B5.9-CR485LC-9QSM11
R150LC-7B3.9-CR265LC-7B5.9-CR485LC-9T NEWQSM11-C
R150LC-9NEWB3.9-CR265LC-9QSB6.7R505LC-7QSM11-C
R200LCD6BRR275LC-9T NEWC8.3-CR515LC-9T NEWQSM11-C
R200-56BT5.9-CR300-56CT8.3R805LC-7QSX15
A215-7D6BT-CR305LC-7C8.3-C

Profil firmy:

Pakowanie i wysyłka:
FAQ:

P1: Jeśli znam tylko model koparki, ale nie mogę podać numeru części, co powinienem zrobić?

Odp.: Jeśli to możliwe, możesz przesłać nam zdjęcia starych produktów, tabliczki znamionowej lub rozmiaru w celach informacyjnych.

P2: Jaka jest gwarancja na części po zakupie?

Odp.: Gwarancja wynosi 6/12 miesięcy w zależności od szczegółów przedmiotu. W przypadku naturalnego uszkodzenia 3 miesiące. Gwarancja oryginalnych części.

P3: Jaką płatność możesz zaakceptować?

Odp.: Możemy przyjmować płatności za pośrednictwem T/T, HSBC, Paypal, ALI trade assurance.

P4: Kiedy otrzymam przedmioty po złożeniu zamówienia?

A1: W magazynie: 1-7 dni.

B2: Brak w magazynie: Zależy to od Twojej ilości. Poinformujemy Cię, gdy podamy wycenę.

P5: Co mogę zrobić, jeśli coś jest nie tak z przedmiotami?

Odp.: Nasze produkty zostały profesjonalnie przetestowane, a jakość jest bardzo stabilna. Jeśli faktycznie coś znajdziesz, skontaktuj się z nami. Mamy profesjonalny zespół obsługi posprzedażnej, który pomoże Ci rozwiązać problem.

P6: Jaki jest pakiet? Czy możesz dać mi pakiet zgodnie z moimi wymaganiami?

A1: Tak, standardowe opakowanie, opakowanie neutralne w drewnianej skrzynce lub kartonie, zgodnie z Twoim zamówieniem.

B2: Jeśli się zgodzisz, mamy również nasze własne profesjonalne opakowanie markowe.

P7: Jakie są Twoje główne produkty?

Odp.: Specjalizujemy się w częściach zamiennych do silników koparek, na przykład: główny blok cylindrów, głowica cylindrów, wał korbowy, zestaw naprawczy, tłok, tuleja cylindrowa, pierścień tłokowy, łożysko ślizgowe, wałek rozrządu, korbowód, pompa olejowa, pompa wodna, produkty z serii zaworów, mechanizm, osłona boczna, turbosprężarka, rozrusznik, alternator, dysza olejowa, miedziana tuleja dyszy olejowej, koło zębate silnika itp. obejmujące prawie wszystkie części całego silnika.