|
|
| Nazwa Marki: | Hi-TTS |
| Numer modelu: | OM366N 0,50 mm |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Negocjowalne |
| Szczegóły opakowania: | Neutralne opakowanie, drewniana obudowa |
| Warunki płatności: | T/T, Wechat, Alipay |
Co to jest tłok w silniku?
Jest to ruchomy element, który jest zamknięty w cylindrze i uszczelniony pierścieniami tłokowymi. W silniku jego zadaniem jest przenoszenie siły z rozprężającego się gazu w cylindrze na wał korbowy za pomocą sworznia tłokowego i/lub korbowodu.
Czy tłok jest w samochodzie z silnikiem Diesla?
Silnik Diesla to silnik tłokowy z wewnętrznym tworzeniem mieszanki i samozapłonem. Ze względu na wysokie sprężanie temperatura powietrza w komorze spalania wzrasta z 600 do 900°C. Po wtryśnięciu paliwa mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się samoczynnie.
| Nazwa silnika. | Tłok |
| Nr silnika. | OM366N 0,50 mm |
| Nr części | E48100 P10180100 0003062000 3660300118 |
| Model maszyny | 3660300118 |
| Średnica cylindra (mm) | MB seria 800 |
| Materiał | Żelazo, metal |
| Kolor | Czarny |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Zastosowanie | Ciężarówka |
| Typ silnika | Diesel |
| Stan | Nowy |
| Liczba cylindrów | 6CYL |
| MODEL | NR CZĘŚCI. |
| C223 | 8-94250-729-0 |
| C240 | 9-94326-225-0 |
| C190 | 5-12111-225-0 |
| 4BC2 | 1-12111-775-0 |
| 3LD1 | 8-97176887-0 |
| 4LE1 | 8-97187582-0 |
| 4LE2 | 8-97232604-0 |
| 4JG2 | 8-94152-621-0 |
| AIR | 8-94152-177-0 |
| 4JA1/OLD | 8-94369-281-0 |
| 4JA1/NEW | 8-94562-892-0 |
| 4BD1 | 1-12111-242-1 |
| 4BE1 | 8-94438-989-1 |
| 4HF1 | 5-87813-391-0 |
| 4HF1 | 8-97095-585-1 |
| 6BD1 | 5-12111-303-0 |
| 6BD1 | 1-12111-777- 0 |
| 4HG1 | 8-97183-666-0 |
| 4HG1 | 8-97219-032-0 |
| 4HK1 | 8-97602-800-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-377-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-435-0 |
| 6BG1-3R | 1-12111-918-0 |
| 6BG1-4R | 1-12111-574-0 |
| 6SD1-3R | 1-12111-620-1 |
| 6SD1-4R | 1-12111-651-1 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
