|
|
| Nazwa Marki: | Hi-TTS |
| Numer modelu: | 6CT 6CT8.3 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Negocjowalne |
| Szczegóły opakowania: | Neutralne opakowanie, drewniana obudowa |
| Warunki płatności: | T/T, Wechat, Alipay |
Wał korbowy znajduje się w bloku silnika i jest utrzymywany na miejscu za pomocą łożysk głównych, które umożliwiają obracanie się wału korbowego w bloku. Ruch w górę i w dół każdego tłoka jest przenoszony na wał korbowy za pośrednictwem korbowodów. [5] Koło zamachowe jest często przymocowane do jednego końca wału korbowego, aby wygładzić dostarczanie mocy i zmniejszyć wibracje.
Wał korbowy jest narażony na ogromne naprężenia, w niektórych przypadkach przekraczające 8,6 ton (19 000 funtów) na cylinder. Wały korbowe do silników jednocylindrowych mają zwykle prostszą konstrukcję niż w przypadku silników wielocylindrowych.
| Nazwa części | Wał korbowy |
| Nr silnika | 6CT 6CT8.3 |
| Nr części | 3917320 3905625 3968177 3965008 3965007 |
| Model maszyny | 6CT 6CT8.3 |
| Materiał | Kuta stal |
| Kolor | srebrzysty |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Zastosowanie | Koparka |
| Typ silnika | Diesel |
| Stan | Nowy |
| Rozmiar | Rozmiar OEM |
| Pakowanie | drewniane pudełko |
| Jakość | Oem/Aftermarket |
| Model silnika | Maszyna | Nr części |
| 4TNV94 | R55-7 | 129907-1170 |
| 6BD1T | EX200-1 | 1-12310407-1 |
| ISBE5.9 | 2830477 | |
| 6D16T | ME032800 | |
| 6D14T | ME072242 | |
| 6D22 | ME999367 | |
| 6D31T | ME082505 | |
| 6D34 | HD820 | ME300086 |
| S6K S6KT | E320B/BL | 3432010011 |
| S4K | 5I-7671 | |
| E3306 | E330 | 4N-7693 |
| ISF2.8 | 5264231 | |
| ISF3.8 | 4938752 | |
| 4D102 | PC60-7 | 3929036 |
| 6D102 | PC200-6/7 | 3929037 |
| R335LC-9 | ISC8.3 | 3965008 |
| 6D114 | PC360-7 | 3917320 |
| 6D114 QSL9 | PC300-8 | 3965010 |
| 4D107 | 3974539 | |
| 6D107 | PC200-8 | 4934862 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
