logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Silnik Diesla Wał korbowy
>
wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301

wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301

Nazwa Marki: Hi-TTS
Numer modelu: Jt
MOQ: 1 szt
Cena £: Negocjowalne
Szczegóły opakowania: Neutralne opakowanie, drewniana obudowa
Warunki płatności: T/T, Wechat, Alipay
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa produktu:
Wał korbowy, wał korbowy
SILNIK:
Jt
Nr części:
OK75A-11-301 OK75A1130 OK65A-11-301J 0VN01-11301
Tworzywo:
Stop
Waga:
40 kg
Aplikacja:
Silnik koparki
Sposób wysyłki:
DHL, FedEx, UPS, powietrze lub morze, itd.
Uszczelka:
Drewniane pudełko
Możliwość Supply:
5000/szt miesięcznie
Podkreślić:

Szybki wał silnika wysokoprężnego dla Mazdy KIA

,

Włócznik z złota stopu Hi-TTS

,

K2700 wał skrętowy silnika z gwarancją

Opis produktu

Wielkości wyższej TTS silnik wysokoprężny stopu złota wał skrętowy dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301

Opisz:

Wał korbowy jest kluczowym elementem mechanicznym silników spalinowych, wykorzystywanym głównie do przekształcania ruchu zwrotnego tłoków w ruch obrotowy.

Struktura


Główne czasopisma:Są to cylindryczne sekcje, które spoczywają na łożyskach bloku silnika, podtrzymując cały wał korbowy i umożliwiając mu obrót.
.Crankpins (Rod Journals):Wielkie końce prętów łączących są przymocowane do dźwigów,i są kluczowe części dla konwersji ruchu liniowego do ruchu rotacyjnego.
.Przewody obrotowe (brace):Łączą one skręty i dzienniki główne, odgrywając rolę w przenoszeniu siły z prętów łączących do głównych dzienników.
- Przeciwważenie.:Pozycjonowane między głównymi dziennikami i klikami służą do równoważenia obracającego się zespołu, zmniejszając wibracje i zapewniając płynne działanie silnika.
.Przejścia naftowe:Kanały wewnętrzne w wałku skrętowym służą do dostarczania oleju silnikowego do głównych dzienników i skrętowych do smarowania, zmniejszając tarcie i zużycie.

Szybkie szczegóły:

Nazwa części Włócznik skrętowy
Silnik nr. JT
Część nr Wymagania w odniesieniu do odnośników
Model maszyny K2700
Materiał Stopy
Kolor Złoto
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Zastosowanie Ekskawator
Rodzaj silnika Diesel
Warunki Nowy
Wielkość Wielkość OEM
Opakowanie drewniana skrzynia
Jakość Produkcja OEM/produkcja produkcyjna
Do silnika dla HYUNDAI Kia MOTOR PARTS

Zdjęcie:


wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 0wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 1wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 2

Kolejny silnikWłócznik skrętowyCzęści:

Model silnika Maszyna Część nr.
4TNV94 R55-7 129907-1170
6BD1T EX200-1 1-12310407-1
ISBE5.9 2830477
6D16T ME032800
6D14T ME072242
6D22 ME999367
6D31T ME082505
6D34 HD820 ME300086
S6K S6KT E320B/BL 3432010011
S4K 5I-7671
E3306 E330 4N-7693
ISF2.8 5264231
ISF3.8 4938752
4D102 PC60-7 3929036
6D102 PC200-6/7 3929037
R335LC-9 ISC8.3 3965008
6D114 PC360-7 3917320
6D114 QSL9 PC300-8 3965010
4D107 3974539
6D107 PC200-8 4934862

Profil firmy:


wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 3
wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 4wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 5

Opakowanie i wysyłka:

wał skrętowy silnika wysokoprężnego Hi-TTS wał skrętowy silnika wysokoprężnego złota stopu dla silników Mazda KIA JT K2700 Numery części OK75A-11-301/OK65A-11-301J/0VN01-11301 6

Częste pytania:

P1: Jeśli znam tylko model koparki, ale nie mogę zaoferować części, co powinienem zrobić?
A: Jeśli to możliwe, możesz wysłać nam zdjęcia starych produktów, tabliczkę nazwy lub rozmiar do odniesienia.
Q2: Jaka jest gwarancja części po zakupie?
A: Gwarancja wynosi 6/12 miesięcy w zależności od szczegółów przedmiotu. W przypadku naturalnych uszkodzeń 3 miesiące. Gwarancja na oryginalne części.
P3: Jaką płatność możecie przyjąć?
A: Możemy otrzymać płatność za pośrednictwem T/T, HSBC, , , Paypal, ALI Trade Assurance.
Q4: Kiedy dostanę przedmioty po zamówieniu?
A1: W magazynie: 1-7 dni.
B2: Nie ma go w magazynie: zależy to od ilości. Poinformujemy Cię, gdy złożymy cytat.
P5: Jak mogę zrobić, jeśli coś jest nie tak z przedmiotami?
A: Nasze produkty zostały profesjonalnie przetestowane i jakość jest bardzo stabilna, jeśli naprawdę coś jest nie tak, prosimy o kontakt z nami,Mamy profesjonalny zespół obsługi posprzedaży, aby pomóc rozwiązać problem.
P6: Co to jest pakiet? Czy możesz dać mi pakiet zgodnie z moimi wymaganiami?
A1: Tak, standardowe opakowanie, neutralne opakowanie z drewnianą skrzynką lub kartonem, na zamówienie.
B2: Jeśli się zgadzasz, mamy również własne profesjonalne opakowania marki
Q7: Jakie są wasze główne produkty?
A: Specjalizujemy się w produkcie części zamiennych silników koparek, na przykład głównego bloku cylindru, głowicy cylindru, wału skrętowego, zestawu przeglądowego, tłoka, obudowy cylindru, pierścienia tłokowego, rozmiaru płytki, wału niestopowego,pręt łącznikowy, pompa olejowa, pompa wodna, produkty z serii zaworów, mechanizm, bok, pokrywa, ładowarka, silnik startowy, alternator, dysze oleju, miedziana rękawiczka dyszy oleju, sprzęt silnika itp.pokryć prawie wszystkie części całego silnika.