Wał korbowy 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego 4M40 ME204053 ME200171 Stal kuta

Wał korbowy silnika wysokoprężnego 4M40 ME204053 ME200171 Stal kuta

Opis produktu:

Wał rozrządczy

Wałek rozrządu to wał zawierający rząd spiczastych krzywek służących do zamiany ruchu obrotowego na ruch posuwisto-zwrotny.Wałki rozrządu są stosowane w silnikach tłokowych (do obsługi zaworów dolotowych i wydechowych), [1] [2] mechanicznie sterowanych układach zapłonowych i wczesnych regulatorach prędkości silników elektrycznych.

Wałki rozrządu w silnikach tłokowych są zwykle wykonane ze stali lub żeliwa, a kształt krzywek ma ogromny wpływ na charakterystykę silnika.

Co się stanie, gdy wałek rozrządu ulegnie awarii?

Przerwy zapłonu w cylindrze: uszkodzone wałki rozrządu mogą powodować wypadanie zapłonów w cylindrach, ponieważ zawory sterowane przez uszkodzone płaty nie otwierają się i nie zamykają na czas.Zapobiegnie to prawidłowemu zapłonowi mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania, co doprowadzi do słabego zapłonu.

Cechy:

Wałek rozrządu jest mechanicznym elementem silnika spalinowego.Otwiera i zamyka zawory dolotowe i wydechowe silnika we właściwym czasie, z dokładnym skokiem i w ściśle określonej kolejności.Wałek rozrządu napędzany jest przez wał korbowy za pośrednictwem kół zębatych, paska zębatego lub łańcucha rozrządu.

Parametry techniczne:

Zdjęcia:

Więcej produktów:

Seria zaworów silnika