| Nazwa Marki: | Hi-TTS |
| Numer modelu: | 4HK1 6HK1 |
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | Negocjowalne |
| Szczegóły opakowania: | kanton |
| Warunki płatności: | T/T, Wechat, Alipay |
Jaka jest różnica między cylindrem a tuleją cylindrową?
Tuleja cylindrowa jest zasadniczo cylindrem przymocowanym do bloku silnika;staje się integralną częścią jego działania.Zasadniczo są one wewnętrzną metalową ochroną przed zużyciem silnika.Dodatkowo będą chronić je przed ciepłem i zanieczyszczeniami, ale na różne sposoby w zależności od ich konstrukcji.
Jakie są główne funkcje tulei cylindrowych?
Tuleja cylindrowa działa jak wewnętrzna ściana cylindra i tworzy powierzchnię ślizgową dla pierścieni tłokowych, jednocześnie zatrzymując wewnątrz środek smarny.Najważniejszą funkcją tulei cylindrowych są doskonałe właściwości powierzchni ślizgowej.
Z jakiego materiału jest tuleja tulei cylindrowej?
Tuleje cylindrów są wykonane z najwyższej jakości stopu metalu, który zapobiega korozji i ścieraniu, wytrzymuje wysokie ciśnienie i temperaturę oraz zapewnia długą żywotność.Niektóre wkładki wykonane są z żeliwa niklowo-chromowego, żeliwa stopowego z chromem, miedzią lub niklem lub ze stopów aluminium w zależności od producenta.
| Model | 4HK1 6HK1 |
| Nazwa produktu | Tuleja cylindra Tuleja cylindra |
| Numer części | 1-87618212-0 1876182120 |
| Materiał | Stal |
| Waga | 3 kg |
| Średnica | 115 mm |
| Aplikacja: | Silnik wysokoprężny |
| Rozmiar pojedynczego opakowania: | 26X14X26 cm |
| HINO | WO4D | 11467-1781 | Φ104*Φ107*201 |
| W06D | 11467-1771 | Φ104*Φ107* 200 | |
| EL100 | Φ116*Φ138*222 | ||
| EK100 | 11467-1270 | Φ137*Φ164*267 | |
| EF750 | 11467-1091 | Φ137*Φ165*248 | |
| EF550 | 11407-1690 | Φ135*Φ165*248 | |
| F17C | 11467-1702 | Φ139*Φ166*248 | |
| EH700 | 11467-1200 | ||
| H07CT | 11467-1210 | Φ110*Φ113*204 | |
| EH100 | 11467-1040 | Φ105*Φ110*20 6 | |
| J05E/J08E.F | 11467-2611 | Φ112*Φ115 *203 |