logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Tłok silnika diesla
>
Polerowanie tłoka silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium Część cylindra silnika w kolorze srebrzystym

Polerowanie tłoka silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium Część cylindra silnika w kolorze srebrzystym

Nazwa Marki: Piston
Numer modelu: D1146
Cena £: T/T, Wechat ,Alipay
Warunki płatności: T/T, Wechat, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
China
Orzecznictwo:
OEM
Początkowa wydajność:
Dobry
Materiał:
Stop aluminium
Kolor:
Srebrzysty
Ciśnienie sprężania:
20MPa
Aplikacja:
Silnik wysokoprężny
Obróbka powierzchniowa:
Polerowanie
Struktura:
Całka
ROZMIAR:
Standard
Podkreślić:

Polerowanie tłoka silnika wysokoprężnego

,

tłok silnika wysokoprężnego w kolorze srebrnym

Opis produktu

Polerowanie części cylindra silnika ze stopu aluminium w kolorze srebrzystym OEM

Opis produktu:

Tłok silnika wysokoprężnego jest integralną częścią konstrukcyjną stosowaną w cylindrze silnika wysokoprężnego, jako urządzenie źródła zasilania i układ tłoka maszyny.Przy wadze 2 kg zapewnia dobrą wydajność rozruchu, a także polerującą obróbkę powierzchni.Jest szeroko stosowany w silnikach wysokoprężnych i może zapewnić doskonałą żywotność, doskonałą niezawodność i wyjątkową wydajność.

 

Cechy:

  • Nazwa produktu:Tłok silnika Diesla
  • Struktura:Całka
  • Wydajność początkowa:Dobry
  • Rozmiar:Standard
  • Materiał:Stop aluminium
  • Obróbka powierzchniowa:Polerowanie
  • Słowa kluczowe:Element cyklu Otto, część cylindra silnika
 

Parametry techniczne:

Parametr techniczny Detale
Obróbka powierzchniowa Polerowanie
Początkowa wydajność Dobry
Rozmiar Standard
Materiał Stop aluminium
Kolor Srebrzysty
Struktura Całka
Waga 2kg
Aplikacja Silnik wysokoprężny
Ciśnienie sprężania 20MPa
Tłok wewnętrznego spalania Tak
System tłoków maszynowych Tak
Urządzenie źródła zasilania Tak

 

 

Zdjęcie:

 

Polerowanie tłoka silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium Część cylindra silnika w kolorze srebrzystym 0

Polerowanie tłoka silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium Część cylindra silnika w kolorze srebrzystym 1

Aplikacje:

Tłok D1146to tłok wewnętrznego spalania pochodzący z Chin, przeznaczony do elementów cyklu Otto w maszynach z silnikami Diesla.Posiada certyfikat OEM, wyróżnia się srebrzystym kolorem.Charakteryzuje się integralną strukturą, która zapewnia dobre osiągi przy rozruchu i ciśnienie sprężania na poziomie 20 MPa.Tentłok silnika Dieslajest niezawodnym i wydajnym elementem cyklu Otto, zapewniającym optymalną wydajność w szerokim zakresie układów tłokowych maszyn.

Dostosowywanie:

Tłok silnika Diesla
  • Nazwa handlowa:Tłok
  • Numer modelu:D1146
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Orzecznictwo:OEM
  • Obróbka powierzchniowa:Polerowanie
  • Ciśnienie kompresji:20MPa
  • Kolor:Srebrzysty
  • Struktura:Całka
  • Waga:2kg
Nasze usługi dostosowywania tłoka silnika Diesla

Specjalizujemy się w dostosowywaniuSystem tłoków maszynowychdla różnych potrzeb silnika Diesla.Zapewniamy najlepszą jakośćSystem tłoków maszynowychz doskonałym wykonaniem i projektem, aby zapewnić idealne dopasowanie.Nasze dostosowaneSystem tłoków maszynowychbyły stosowane w różnych silnikach wysokoprężnych i okazały się niezawodne i solidne pod względem wydajności.Skontaktuj się z nami teraz, jeśli potrzebujeszSystem tłoków maszynowychdostosowane do Twoich konkretnych potrzeb.

 

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i serwis tłoka silnika Diesla obejmuje:

  • Pomoc w rozwiązywaniu problemów
  • Dostawa części zamiennych
  • Wskazówki dotyczące instalacji i konserwacji
  • Serwis wymiany i naprawy
  • Doradztwo i pomoc techniczna