Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | Stop aluminium | Ciśnienie sprężania: | 20MPa |
---|---|---|---|
Struktura: | Całka | Kolor: | Srebrzysty |
ROZMIAR: | Standard | Aplikacja: | Silnik wysokoprężny |
Waga: | 8,5 kg | Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie |
Podkreślić: | Tłok maszynowy ze stopu aluminium,tłok maszynowy ciśnieniowy 20MPa |
Tłok silnika wysokoprężnego jest niezbędnym elementem maszynowym cyklu Otto, który jest częścią układu spalania wewnętrznego.Jest produkowany z wysokiej jakości stopu aluminium i jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ciśnienie sprężania do 20 MPa.Dostępny w standardowym rozmiarze tłok silnika wysokoprężnego ma srebrzysty kolor i doskonałą wydajność rozruchu.Jest niezbędnym elementem każdego silnika wysokoprężnego i jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu.Dzięki niezawodnej konstrukcji i doskonałej wydajności, tłok do silników Diesla jest optymalnym wyborem dla każdego układu tłokowego maszyny.
Parametr | Opis |
---|---|
Kolor | Srebrzysty |
Aplikacja | Silnik wysokoprężny |
Waga | 8,5 kg |
Ciśnienie sprężania | 20MPa |
Materiał | Stop aluminium |
Struktura | Całka |
Początkowa wydajność | Dobry |
Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
Rozmiar | Standard |
Typ | Tłok wewnętrznego spalania |
Stosowanie | Urządzenie źródła zasilania |
Pozycja | Część cylindra silnika |
Zdjęcie:
Tłok C56D to rodzaj układu tłoka maszynowego specjalnie zaprojektowanego dla elementów cyklu Otto.Jest to idealny tłok wewnętrznego spalania do samochodowych części zamiennych i cylindrów silników Diesla.Tłok jest wykonany ze stopu metali o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu nadaje się do generatora prądu i morskiego silnika wysokoprężnego.
Produkt posiada certyfikat ISO9001 i ma srebrzysty kolor z polerowaną powierzchnią.Ma integralną strukturę i standardowy rozmiar, dzięki czemu nadaje się do większości maszyn.Ciśnienie sprężania może dochodzić do 20 MPa, zapewniając doskonałą wydajność i jakość.
Oferujemy usługę dostosowywania tłoka silnika wysokoprężnego do elementu cyklu Otto, urządzenia źródła zasilania i układu tłoka maszynowego.Nasz tłok do silnika wysokoprężnego ma nazwę handlową: tłok, numer modelu: C56D, miejsce pochodzenia: Chiny, certyfikacja: ISO9001, zastosowanie: silnik wysokoprężny, waga: 8,5 kg, rozmiar: standardowy, materiał: stop aluminium i konstrukcja: integralna.
Jeśli masz jakiekolwiek wymagania dotyczące dostosowania tłoka silnika Diesla, skontaktuj się z nami i daj nam więcej informacji o swoich potrzebach.Jesteśmy tutaj, aby zapewnić najlepszą obsługę i produkty najwyższej jakości.
Wsparcie techniczne i serwis tłoka silnika Diesla obejmuje:
Osoba kontaktowa: Miss. moondy xie
Tel: 86-13480201568/86-20 82521400
Faks: 86-20-82315671