| Nazwa Marki: | Piston |
| Numer modelu: | C56D |
| Cena £: | T/T, Wechat ,Alipay |
| Warunki płatności: | T/T, Wechat, Alipay |
Tłok silnika wysokoprężnego jest niezbędnym elementem maszynowym cyklu Otto, który jest częścią układu spalania wewnętrznego.Jest produkowany z wysokiej jakości stopu aluminium i jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ciśnienie sprężania do 20 MPa.Dostępny w standardowym rozmiarze tłok silnika wysokoprężnego ma srebrzysty kolor i doskonałą wydajność rozruchu.Jest niezbędnym elementem każdego silnika wysokoprężnego i jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu.Dzięki niezawodnej konstrukcji i doskonałej wydajności, tłok do silników Diesla jest optymalnym wyborem dla każdego układu tłokowego maszyny.
| Parametr | Opis |
|---|---|
| Kolor | Srebrzysty |
| Aplikacja | Silnik wysokoprężny |
| Waga | 8,5 kg |
| Ciśnienie sprężania | 20MPa |
| Materiał | Stop aluminium |
| Struktura | Całka |
| Początkowa wydajność | Dobry |
| Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
| Rozmiar | Standard |
| Typ | Tłok wewnętrznego spalania |
| Stosowanie | Urządzenie źródła zasilania |
| Pozycja | Część cylindra silnika |
Zdjęcie:
![]()
Tłok C56D to rodzaj układu tłoka maszynowego specjalnie zaprojektowanego dla elementów cyklu Otto.Jest to idealny tłok wewnętrznego spalania do samochodowych części zamiennych i cylindrów silników Diesla.Tłok jest wykonany ze stopu metali o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu nadaje się do generatora prądu i morskiego silnika wysokoprężnego.
Produkt posiada certyfikat ISO9001 i ma srebrzysty kolor z polerowaną powierzchnią.Ma integralną strukturę i standardowy rozmiar, dzięki czemu nadaje się do większości maszyn.Ciśnienie sprężania może dochodzić do 20 MPa, zapewniając doskonałą wydajność i jakość.
Oferujemy usługę dostosowywania tłoka silnika wysokoprężnego do elementu cyklu Otto, urządzenia źródła zasilania i układu tłoka maszynowego.Nasz tłok do silnika wysokoprężnego ma nazwę handlową: tłok, numer modelu: C56D, miejsce pochodzenia: Chiny, certyfikacja: ISO9001, zastosowanie: silnik wysokoprężny, waga: 8,5 kg, rozmiar: standardowy, materiał: stop aluminium i konstrukcja: integralna.
Jeśli masz jakiekolwiek wymagania dotyczące dostosowania tłoka silnika Diesla, skontaktuj się z nami i daj nam więcej informacji o swoich potrzebach.Jesteśmy tutaj, aby zapewnić najlepszą obsługę i produkty najwyższej jakości.
Wsparcie techniczne i serwis tłoka silnika Diesla obejmuje: