logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Tłok silnika diesla
>
Silnik wysokoprężny tłok C56D 101mm F6M2012-C56D 1610102

Silnik wysokoprężny tłok C56D 101mm F6M2012-C56D 1610102

Nazwa Marki: Piston
Numer modelu: C56D
Cena £: T/T, Wechat ,Alipay
Warunki płatności: T/T, Wechat, Alipay
Szczegółowe informacje
Place of Origin:
China
Orzecznictwo:
ISO9001
Tworzywo:
Stop aluminium
Ciśnienie sprężania:
20mpa
Struktura:
Całka
Kolor:
srebrzysty
Rozmiar:
Standard
Aplikacja:
Silnik Diesla
waga:
8,5 kg
Obróbka powierzchniowa:
polerowanie
Podkreślić:

Tłok maszynowy ze stopu aluminium

,

tłok maszynowy ciśnieniowy 20MPa

Opis produktu

Tłok silnika diesla C56D 101mm F6M2012-C56D 1610102

Opis produktu:

Tłok silnika wysokoprężnego jest istotnym elementem maszyny cyklu Otto, który jest częścią układu spalania wewnętrznego. Jest produkowany z wysokiej jakości stopu aluminium i wytrzymuje ciśnienie sprężania do 20 MPa. Dostępny w standardowym rozmiarze, tłok silnika wysokoprężnego ma srebrzysty kolor i doskonałe właściwości rozruchowe. Jest niezbędnym elementem każdego silnika wysokoprężnego i jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu. Dzięki swojej niezawodnej konstrukcji i doskonałej wydajności tłok silnika wysokoprężnego jest optymalnym wyborem dla każdego układu tłokowego maszyny.

Cechy:

Numery części i identyfikacja
Dla F6M2012-C56D, odpowiednie numery części tłoka są następujące:
  • Główny numer części OEM:04501366lub 04258457.
  • Alternatywny numer referencyjny:1610102(często spotykane w katalogach części zamiennych specjalnie dla C56Dwariant).
  • Powiązane komponenty:
    • Średnica sworznia tłokowego:38 mm.
    • Długość tłoka:Około 86,1 mm.
    • Wymiary rowka pierścieniowego:2,5 mm / 2,0 mm / 3,0 mm

Parametry techniczne:

Dane techniczne silnika dla F6M2012-C56D
  • Seria silników:Seria Deutz 2012 (BFM2012 / TCD2012).
  • Średnica otworu:101 mm.
  • Konfiguracja:6-cylindrowy, chłodzony wodą, rzędowy silnik wysokoprężny


Zdjęcia:



Silnik wysokoprężny tłok C56D 101mm F6M2012-C56D 1610102 0

Aplikacje:

Tłok C56D to rodzaj układu tłokowego maszyny zaprojektowanego specjalnie do elementów cyklu Otto. Jest to idealny tłok spalania wewnętrznego do części zamiennych do samochodów i cylindrów silników wysokoprężnych. Tłok wykonany jest ze stopu metalu o wysokiej wytrzymałości, dzięki czemu nadaje się do agregatów prądotwórczych i morskich silników wysokoprężnych.

Produkt posiada certyfikat ISO9001 i ma srebrzysty kolor z polerowaną powierzchnią. Posiada integralną strukturę i standardowy rozmiar, dzięki czemu nadaje się do większości maszyn. Ciśnienie sprężania może osiągnąć nawet 20 MPa, co zapewnia doskonałą wydajność i jakość.

Personalizacja:

Usługa dostosowywania tłoków silników Diesla

Oferujemy usługę dostosowywania tłoków silnika Diesla dla komponentów cyklu Otto, urządzenia źródła zasilania i układu tłoków maszyn. Tłok naszego silnika wysokoprężnego jest marki: tłok, numer modelu: C56D, miejsce pochodzenia: Chiny, certyfikacja: ISO9001, zastosowanie: silnik wysokoprężny, waga: 8,5 kg, rozmiar: standardowy, materiał: stop aluminium i struktura: integralna.

Jeśli masz jakiekolwiek wymagania dotyczące dostosowywania tłoka silnika Diesla, skontaktuj się z nami i daj nam znać więcej o swoich potrzebach. Jesteśmy po to, aby zapewnić Państwu najlepszą obsługę i produkty najwyższej jakości.

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i serwis tłoków silnika Diesla obejmuje:

  • Udostępnij klientom instrukcje instalacji i podręczniki użytkownika.
  • Świadczenie usług gwarancyjnych i konserwacji produktów.
  • Zapewnij szczegółowe wsparcie techniczne.
  • Zapewnij szybką obsługę posprzedażną.