Szczegóły Produktu:
|
Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie | ROZMIAR: | Standard |
---|---|---|---|
Struktura: | Całka | Materiał: | Stop aluminium |
Początkowa wydajność: | Dobry | Ciśnienie sprężania: | 20MPa |
Aplikacja: | Silnik wysokoprężny | Kolor: | Srebrzysty |
Podkreślić: | Tłok wewnętrznego spalania ze stopu aluminium,standardowy tłok wewnętrznego spalania |
Tłok silnika wysokoprężnego jest integralną strukturą tłoka wewnętrznego spalania, który jest przystosowany do różnych układów tłokowych maszyn.Jest przeznaczony do dostarczania wysokiego ciśnienia sprężania do 20 MPa, a jego wydajność rozruchowa jest doskonała.Masa tłoka to 8,5kg, a jego powierzchnia jest polerowana dla lepszej wydajności.Ten tłok silnika wysokoprężnego nadaje się do różnych zastosowań przemysłowych i jest niezawodnym wyborem dla układu tłokowego maszyny.
Parametr | Wartość |
---|---|
Urządzenie źródła zasilania | Silnik wysokoprężny |
Część cylindra silnika | Tłok |
Struktura | Całka |
Rozmiar | Standard |
Kolor | Srebrzysty |
Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
Początkowa wydajność | Dobry |
Materiał | Stop aluminium |
Waga | 8,5 kg |
Ciśnienie sprężania | 20MPa |
Zdjęcie:
Tłok silnika Diesla, oznaczony jako Piston C7.1, jest wykonany z doskonałego stopu aluminium, a jego konstrukcja jest integralna.Ten produkt jest niezwykle lekki, a jego rozmiar mieści się w normie.Ma srebrzysty kolor i posiada certyfikat ISO9001.To źródło zasilania jest istotnym elementem cyklu Otto i jest szeroko stosowane w silnikach spalinowych.Charakteryzuje się dużą wytrzymałością i doskonałą wydajnością w urządzeniu zasilającym.Ma długotrwałe użytkowanie i jest dobrze znany ze swojej najwyższej jakości.
Oferujemy szeroki zakres dostosowywanych usług tłoka silnika Diesla do konkretnych potrzeb.Nasz tłok jest przeznaczony do cyklu Otto w silnikach spalinowych i jest wykonany z najwyższej jakości strukturą i ciśnieniem sprężania do 20 MPa.Ta część cylindra silnika została wyprodukowana przez znaną markę, Piston, w modelu C7.1 i posiada certyfikat ISO9001.Rozmiar i kolor tego tłoka wewnętrznego spalania jest odpowiednio standardowy i srebrzysty i nadaje się do zastosowań w silnikach Diesla.
Oferujemy wsparcie techniczne i serwis dla naszych produktów z tłokami do silników wysokoprężnych.Nasz doświadczony zespół ekspertów jest do Twojej dyspozycji, aby zapewnić Ci potrzebną pomoc.Możemy dostarczyć szczegółowych informacji o produkcie, odpowiedzieć na wszelkie pytania oraz udzielić porad dotyczących rozwiązywania problemów i konserwacji.
Możemy również zapewnić niestandardowe rozwiązania i modyfikacje, aby dopasować je do konkretnych potrzeb.Nasze zaangażowanie w zadowolenie klienta gwarantuje, że otrzymasz najlepszą możliwą obsługę.Jeśli masz jakiekolwiek problemy lub pytania, nie wahaj się z nami skontaktować.Oczekujemy na kontakt zwrotny.
Osoba kontaktowa: Miss. moondy xie
Tel: 86-13480201568/86-20 82521400
Faks: 86-20-82315671