|
| Nazwa Marki: | Piston |
| Numer modelu: | 4933120 |
| Cena £: | T/T, Wechat ,Alipay |
| Warunki płatności: | T/T, Wechat, Alipay |
Tłok silnika wysokoprężnego jest potężnym elementem urządzenia źródłowego i najważniejszą częścią cylindra silnika.Ma standardowy rozmiar i srebrzysty kolor.Dzięki ciśnieniu sprężania do 20 MPa zapewnia doskonałe osiągi podczas rozruchu.Nadaje się do wielu różnych typów silników wysokoprężnych i może wytrzymać ekstremalne warunki.Jest również lekki i łatwy w montażu.
Tłok silnika wysokoprężnego wykonany jest z wysokiej jakości materiału i ma trwałą konstrukcję.Jest przeznaczony do przenoszenia dużych obciążeń i jest w stanie wytrzymać przez długi czas.Pierścień tłokowy jest również precyzyjnie wykonany i zapewnia bezpieczne dopasowanie.Zapewnia wydajną pracę silnika i zapewnia maksymalną moc wyjściową.
Tłok silnika diesla to niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie do zasilania silników diesla.Zapewnia doskonałą wydajność i jest zbudowany z myślą o trwałości.Jest to również rozwiązanie energooszczędne i może pomóc w ograniczeniu emisji.Dzięki wysokiej jakości konstrukcji i doskonałym osiągom tłok silnika wysokoprężnego jest idealnym wyborem do zasilania silników wysokoprężnych.
| Parametr techniczny | Wartość |
|---|---|
| Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
| Waga | 8,5 kg |
| Struktura | Całka |
| Materiał | Stop aluminium |
| Ciśnienie sprężania | 20MPa |
| Rozmiar | Standard |
| Aplikacja | Silnik wysokoprężny |
| Kolor | Srebrzysty |
| Początkowa wydajność | Dobry |
| Składnik cyklu Otto | Tłok wewnętrznego spalania |
| System tłoków maszynowych | Tak |
Zdjęcie:
Ten tłok wewnętrznego spalania pochodzi od marki Piston i ma numer modelu 4933120. Posiada certyfikat IS9001 i jest produkowany w Chinach.Jest przeznaczony specjalnie do stosowania w silnikach wysokoprężnych.Ten tłok ma integralną strukturę i jest wykonany ze stopu aluminium w celu uzyskania srebrzystego koloru.Wytrzymuje ciśnienie sprężania do 20 MPa.
Ten tłok wewnętrznego spalania jest urządzeniem zasilającym dla silników wysokoprężnych i ma konstrukcję tłoka zaprojektowaną do obsługi ciśnienia sprężania silnika wysokoprężnego.Wykonany jest ze stopu aluminium o srebrzystym kolorze i może wytrzymać ciśnienie sprężania do 20 MPa.
Tłok silnika wysokoprężnego marki Piston jest niezawodnym źródłem zasilania silników Diesla.Jest certyfikowany przez IS9001 i wyprodukowany w Chinach z integralną strukturą i stopem aluminium dla srebrzystego koloru.Został zaprojektowany specjalnie do stosowania w silnikach wysokoprężnych i może wytrzymać ciśnienie sprężania do 20 MPa.
Nasz tłok do silników Diesla jest dostarczany ze wsparciem technicznym i serwisem, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać możliwości Twojego produktu.Możesz skontaktować się z naszym zespołem pomocy technicznej w przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących instalacji, konserwacji, rozwiązywania problemów i innej pomocy związanej z produktem.
Nasz zespół jest dostępny, aby odpowiedzieć na Twoje pytania i zapewnić rozwiązania wszelkich problemów, które mogą pojawić się w związku z tłokiem silnika Diesla.Oferujemy różne opcje wsparcia, w tym wsparcie telefoniczne, czat online i e-mail.
Zapewniamy również szkolenia i zasoby, które pomogą Ci zrozumieć, jak używać tłoka silnika wysokoprężnego, a także jak dbać o produkt i go konserwować.Mamy zespół ekspertów, którzy mogą dostarczyć Ci instrukcje i wskazówki krok po kroku.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub potrzebujesz pomocy dotyczącej tłoka silnika Diesla, skontaktuj się z nami.Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać możliwości Twojego produktu.
