|
Szczegóły Produktu:
|
| Kolor: | Srebrzysty | Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie |
|---|---|---|---|
| Waga: | 0,85 kg | Struktura: | Całka |
| Początkowa wydajność: | Dobry | Ciśnienie sprężania: | 20MPa |
| Materiał: | Stop aluminium | Aplikacja: | Silnik wysokoprężny |
| High Light: | 6M2012-56D Części cylindrów silnika,integralne części cylindrów silnika |
||
Tłok silnika wysokoprężnego jest integralną częścią cyklu Otto w silnikach spalinowych.Wykonany ze stopu aluminium, ma standardowy rozmiar i waży 0,85 kg, jest w stanie wytrzymać ciśnienie sprężania do 20 MPa.Ten produkt został zaprojektowany tak, aby był trwały i wydajny, zapewniając optymalne rozwiązanie dla silnika spalinowego.Jest również testowany, aby zapewnić jego jakość i niezawodność.
Dzięki tłokowi silnika wysokoprężnego możliwa jest teraz optymalizacja osiągów silników cyklu Otto, w tym silników wysokoprężnych.Ten produkt jest niezawodny i trwały oraz został zaprojektowany tak, aby spełniał najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa.Jest to doskonały wybór dla konstruktorów silników, którzy chcą mieć pewność, że ich silniki pracujące w cyklu Otto pracują na najwyższych obrotach.
Tłok silnika Diesla jest niezbędnym elementem silników cyklu Otto i jest świetną inwestycją dla każdego, kto chce zmaksymalizować osiągi swojego silnika.Wykonany jest z precyzją i dbałością o szczegóły, zapewniając najwyższą jakość.Ten produkt jest idealnym wyborem dla każdego, kto chce zoptymalizować swój silnik pracujący w cyklu Otto.
| Atrybuty | Detale |
|---|---|
| Struktura | Całka |
| Początkowa wydajność | Dobry |
| Kolor | Srebrzysty |
| Aplikacja | Silnik wysokoprężny |
| Ciśnienie sprężania | 20MPa |
| Materiał | Stop aluminium |
| Waga | 0,85kg |
| Rozmiar | Standard |
| Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
| Urządzenie źródła zasilania | System tłoków maszynowych |
Zdjęcie:
Tłok silnika wysokoprężnego jest urządzeniem zasilającym, które jest integralną częścią każdego silnika spalinowego.Model tłoka 6M2012-56D, produkowany przez markę Piston, jest wykonany ze stopu aluminium i ma standardowy rozmiar.Został zaprojektowany tak, aby był lekki, waży zaledwie 0,85 kg i ma polerowaną powierzchnię dla lepszej wydajności.Certyfikacja OEM zapewnia wysoką jakość i niezawodność.Tłok silnika Diesla został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienia związane z silnikami spalinowymi, zapewniając niezawodne i wydajne źródło zasilania.
Zapewniamy wsparcie techniczne i usługi dla tłoka silnika Diesla.Nasze wsparcie i usługi obejmują:
Osoba kontaktowa: Miss. moondy xie
Tel: 86-13480201568/86-20 82521400
Faks: 86-20-82315671
