logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Tłok silnika diesla
>
Zintegrowany tłok silnika wysokoprężnego o stopniu sprężania 181 4TNE88

Zintegrowany tłok silnika wysokoprężnego o stopniu sprężania 181 4TNE88

Nazwa Marki: Piston
Numer modelu: 4TNE88
Cena £: T/T, Wechat ,Alipay
Warunki płatności: T/T, Wechat, Alipay
Szczegółowe informacje
Orzecznictwo:
OEM
Obróbka powierzchniowa:
Polerowanie
ROZMIAR:
Standard
Początkowa wydajność:
Dobry
Poziom hałasu:
≤85 dB
Trwałość:
≥20000 godz
Materiał:
Stop aluminium
Waga:
1,5 kg
Aplikacja:
Silnik wysokoprężny
Podkreślić:

Zintegrowany tłok silnika Diesla

,

tłok silnika Diesla 4TNE88

Opis produktu

Zintegrowany tłok silnika wysokoprężnego o stopniu sprężania 181 4TNE88

Opis produktu:

Nasz tłok silnika wysokoprężnego jest integralną częścią cyklu Otto, która została zaprojektowana z myślą o najwyższej trwałości.Charakteryzuje się imponującą żywotnością wynoszącą ponad 20 000 godzin, a zużycie paliwa wynosi zaledwie 0,3 g/kWh, co czyni go ekonomicznym wyborem.Charakteryzuje się również standardowym rozmiarem i ciśnieniem sprężania 20 MPa, co czyni go doskonałym wyborem do układów tłokowych maszyn.Dzięki wysokiej jakości konstrukcji i zaawansowanej konstrukcji nasz tłok do silnika wysokoprężnego jest idealnym rozwiązaniem dla wszystkich potrzeb związanych z cyklem Otto.

 

Cechy:

  • Nazwa produktu: Tłok silnika Diesla
  • Materiał: stop aluminium
  • Waga: 1,5 kg
  • Zużycie paliwa: ≤0,3 g/kWh
  • Zastosowanie: Silnik Diesla
  • Poziom hałasu: ≤85dB
  • Składnik cyklu Otto: Tak
  • Urządzenie źródła zasilania: Tak
  • Tłok wewnętrznego spalania: Tak
 

Parametry techniczne:

Nieruchomość Wartość
System tłoków maszynowych Tłok silnika Diesla
Składnik cyklu Otto Tak
Tłok wewnętrznego spalania Tak
Stopień sprężania 18:1
Obróbka powierzchniowa Polerowanie
Początkowa wydajność Dobry
Ciśnienie sprężania 20MPa
Poziom hałasu ≤85 dB
Materiał Stop aluminium
Wydajność termiczna ≥45%
Rozmiar Standard
Waga 1,5 kg
Zużycie paliwa ≤0,3 g/kWh

 

 

Zdjęcie:

Zintegrowany tłok silnika wysokoprężnego o stopniu sprężania 181 4TNE88 0

Zintegrowany tłok silnika wysokoprężnego o stopniu sprężania 181 4TNE88 1

Aplikacje:

Tłok 4TNE88 – część cylindra silnika spalinowego do cyklu Otto
  • Nazwa handlowa:Tłok
  • Numer modelu:4TNE88
  • Orzecznictwo:OEM
  • Materiał:Stop aluminium
  • Rozmiar:Standard
  • Obróbka powierzchniowa:Polerowanie
  • Waga:1,5 kg
  • Zużycie paliwa:≤0,3 g/kWh

Tłok 4TNE88 to tłok wewnętrznego spalania przeznaczony do stosowania w silnikach cyklu Otto.Ta część cylindra silnika jest precyzyjnie wykonana ze stopu aluminium i polerowana w celu uzyskania najwyższej wydajności.Jest to niezawodne i ekonomiczne rozwiązanie dla wielu silników spalinowych o masie do 1,5kg i zużyciu paliwa ≤0,3g/kWh.

Tłok 4TNE88 posiada certyfikat OEM i jest dostępny w standardowych rozmiarach.Tłok został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienia silników spalinowych i zapewnia doskonałą trwałość i niezawodność.Jest to doskonały wybór dla szerokiej gamy silników cyklu Otto i ma doskonały stosunek jakości do ceny.

 

Dostosowywanie:

Tłok silnika Diesla
  • Nazwa handlowa:Tłok
  • Numer modelu:4TNE88
  • Orzecznictwo:OEM
  • Struktura:Całka
  • Rozmiar:Standard
  • Zużycie paliwa:≤0,3 g/kWh
  • Aplikacja:Silnik wysokoprężny
  • Ciśnienie kompresji:20MPa
Element cyklu Otto, tłok wewnętrznego spalania, część cylindra silnika
 

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i serwis tłoków silników Diesla

Oferujemy kompleksowy zakres wsparcia technicznego i serwisu tłoków do silników diesla.Nasz doświadczony zespół inżynierów jest tutaj, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania dotyczące instalacji, obsługi, konserwacji i naprawy.

Oferujemy szeroką gamę części, komponentów i akcesoriów, które pomogą zapewnić płynną i niezawodną pracę tłoków silników wysokoprężnych.Oferujemy również wszechstronne materiały szkoleniowe i edukacyjne, które pomogą Ci zdobyć wiedzę specjalistyczną w zakresie obsługi i konserwacji tłoków silników wysokoprężnych.

Nasz zespół pomocy technicznej jest dostępny 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i doradzić najlepsze możliwe rozwiązania dla Twoich konkretnych potrzeb.Oferujemy również bieżące usługi konserwacji i naprawy naszych tłoków do silników Diesla.

Jeśli potrzebujesz pomocy, nie wahaj się z nami skontaktować.Jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci w pełni wykorzystać tłok silnika Diesla.