logo
Dobra cena.  w Internecie

Szczegóły produktów

Dom > produkty >
Tłok silnika diesla
>
Część cylindra silnika Diesla Rozmiar standardowy Ciśnienie sprężania 20 MPa

Część cylindra silnika Diesla Rozmiar standardowy Ciśnienie sprężania 20 MPa

Nazwa Marki: Piston
Numer modelu: 3TNC78
Cena £: T/T, Wechat ,Alipay
Warunki płatności: T/T, Wechat, Alipay
Szczegółowe informacje
Wydajność termiczna:
≥45%
Stopień sprężania:
18:1
Ciśnienie sprężania:
20MPa
Obróbka powierzchniowa:
Polerowanie
Aplikacja:
Silnik wysokoprężny
Struktura:
Całka
Waga:
1,5 kg
ROZMIAR:
Standard
Podkreślić:

Cylinder silnika wysokoprężnego 20 MPa

,

standardowy zintegrowany cylinder silnika wysokoprężnego

Opis produktu

Część cylindra silnika Diesla Rozmiar standardowy Ciśnienie sprężania 20 MPa

Opis produktu:

Diesel Engine Piston to zaawansowany i niezawodny system tłoków maszynowych, który zapewnia wysokowydajne spalanie wewnętrzne.Wykonany jest z wysokiej jakości stopu aluminium, oferującego doskonałe parametry rozruchowe i ciśnienie sprężania do 20 MPa.Zużycie paliwa wynosi zaledwie ≤0,3 g/kWh, a waży tylko 1,5 kg.Jest szeroko stosowany w układzie tłokowym wewnętrznego spalania i jest doskonałym wyborem do ciężkich maszyn.Dzięki doskonałej konstrukcji i precyzyjnej konstrukcji gwarantuje doskonałą wydajność i niezawodność.

 

Cechy:

  • Nazwa produktu: Tłok silnika Diesla
  • Wydajność początkowa: Dobra
  • Trwałość: ≥20000h
  • Materiał: stop aluminium
  • Ciśnienie sprężania: 20 MPa
  • Struktura: integralna
  • System tłoków maszynowych
  • Tłok wewnętrznego spalania
  • Część cylindra silnika
 

Parametry techniczne:

Charakterystyka Wartość
Trwałość ≥20000 godz
Struktura Całka
Waga 1,5 kg
Wydajność termiczna ≥45%
Stopień sprężania 18:1
Składnik cyklu Otto Tak
System tłoków maszynowych Tak
Tłok wewnętrznego spalania Tak
Aplikacja Silnik wysokoprężny
Obróbka powierzchniowa Polerowanie
Zużycie paliwa ≤0,3 g/kWh
Materiał Stop aluminium
Początkowa wydajność Dobry

 

zdjęcie:

Część cylindra silnika Diesla Rozmiar standardowy Ciśnienie sprężania 20 MPa 0

Aplikacje:

Tłok 3TNC78 to potężne urządzenie źródłowe stosowane w częściach cylindrów silnika.Jest to składowa cyklu Otto o stopniu sprężania 18:1.Charakteryzuje się znakomitą wydajnością rozruchu, niskim poziomem emisji i minimalnym hałasem, przy poziomie hałasu ≤85dB.Ma również sprawność cieplną ≥45% i jest lekki tylko 1,5 kg, co ułatwia instalację.Co więcej, tłok 3TNC78 jest bardzo wytrzymały i został zaprojektowany w celu zapewnienia długotrwałej, niezawodnej pracy.

 

Dostosowywanie:

Dostosowany tłok silnika Diesla

Nazwa marki: Tłok
Numer modelu: 3TNC78
Poziom hałasu: ≤85dB
Wydajność początkowa: Dobra
Obróbka powierzchniowa: polerowanie
Ciśnienie sprężania: 20 MPa
Współczynnik kompresji: 18:1

Nasz tłok silnika Diesla to wysokowydajny układ tłoka maszynowego, zaprojektowany do działania jako element cyklu Otto i urządzenie źródła zasilania.Charakteryzuje się niskim poziomem hałasu ≤85dB i dobrą wydajnością rozruchu.Powierzchnia jest polerowana i ma ciśnienie sprężania 20MPa i stopień sprężania 18:1.

 

Wsparcie i usługi:

Wsparcie techniczne i serwis tłoków silników Diesla

Nasz zespół doświadczonych inżynierów i techników zapewnia kompleksowe wsparcie techniczne i serwis tłoków silników Diesla.Oferujemy szereg usług, w tym:

  • Montaż i naprawa tłoków silników wysokoprężnych na miejscu
  • Rozwiązywanie problemów i diagnostyka istniejących tłoków silników Diesla
  • Konserwacja i serwis tłoków silników Diesla
  • Optymalizacja wydajności tłoków silników Diesla
  • Doradztwo i konsultacje w zakresie doboru i zastosowania tłoka do silnika Diesla

Naszym celem jest zapewnienie naszym klientom szybkiego, niezawodnego i opłacalnego wsparcia i serwisu tłoków do silników Diesla.Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać więcej informacji.