Szczegóły Produktu:
|
Struktura: | Całka | ROZMIAR: | Standard |
---|---|---|---|
Kolor: | Srebrzysty | Materiał: | Stop aluminium |
Obróbka powierzchniowa: | Polerowanie | Aplikacja: | Silnik wysokoprężny |
Gwarancja: | 1 rok | Waga: | 2 kg |
Podkreślić: | Tłok silnika Diesla OEM,tłok silnika Diesla WD10 |
Tłok silnika Diesla jest niezbędnym elementem cyklu Otto dla silnika spalinowego i potężnego źródła zasilania.Wykonany jest ze stopu aluminium, który jest lekkim i odpornym na korozję materiałem.Dzięki standardowemu rozmiarowi zapewnia dobrą wydajność rozruchu i nadaje się do zastosowań w silnikach wysokoprężnych.Waży zaledwie 2 kg, dzięki czemu jest łatwy w montażu i demontażu.
Ten tłok silnika Diesla jest niezawodnym i wydajnym elementem do silników spalinowych.Zapewnia doskonałą wytrzymałość mechaniczną i trwałość dla efektywnej pracy.Precyzyjna konstrukcja zapewnia dokładną i stałą wydajność pracy.Jest łatwy w instalacji i utrzymaniu dzięki prostej i intuicyjnej konstrukcji.
Diesel Engine Piston to idealny wybór dla tych, którzy potrzebują niezawodnego i mocnego źródła zasilania dla swoich silników spalinowych.Lekki i odporny na korozję materiał sprawia, że jest to trwały i trwały element.Dzięki doskonałym właściwościom rozruchowym i standardowym rozmiarom idealnie nadaje się do zastosowań w silnikach wysokoprężnych.
Parametry | Detale |
---|---|
Urządzenie źródła zasilania | Silnik wysokoprężny |
Składnik cyklu Otto | Tłok |
Wewnętrzne spalanie | Tak |
Gwarancja | 1 rok |
Waga | 2kg |
Rozmiar | Standard |
Materiał | Stop aluminium |
Obróbka powierzchniowa | Polerowanie |
Początkowa wydajność | Dobry |
Kolor | Srebrzysty |
Struktura | Całka |
Zdjęcie:
TheWD10Tłok silnika Diesla jest integralną częścią układu tłoka maszyny i doskonale nadaje się do części cylindrów silnika.Wyprodukowana przez renomowaną markęTłok, produkt ma doskonałą wydajność rozruchu i jest lekki.Wykonany jest ze srebrzystego metalu i ma polerowaną powierzchnię.Posiada również certyfikat OEM, potwierdzający jego jakość.Ten tłok silnika jest idealnym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań.
Tłok silnika wysokoprężnego to tłok wewnętrznego spalania, element cyklu Otto i element silnika wysokoprężnego.Wykonany jest ze stopu aluminium o srebrzystym kolorze i standardowym rozmiarze.Powierzchnia jest polerowana, a jej wydajność początkowa jest dobra.Posiada certyfikat OEM.
Zapewniamy najlepsze wsparcie techniczne i serwis tłoków silników Diesla.Nasi technicy mają duże doświadczenie w rozwiązywaniu problemów, diagnozowaniu i naprawie tłoków silników Diesla.Świadczymy również usługi konserwacji zapobiegawczej i napraw, aby zapewnić prawidłowe i wydajne działanie tłoków w silnikach Diesla.
Nasi technicy są wyposażeni w najnowocześniejsze narzędzia diagnostyczne i naprawcze oraz używają wyłącznie najwyższej jakości części i materiałów, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.Oferujemy również bezpłatną wycenę inspekcji i naprawy, aby mieć pewność, że otrzymasz najbardziej opłacalne rozwiązanie dla potrzeb związanych z tłokami w silnikach Diesla.
Jesteśmy dumni z naszej pracy i dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić Państwu najlepszą możliwą obsługę.Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości dotyczące tłoka silnika Diesla, skontaktuj się z nami, a nasi doświadczeni technicy z przyjemnością Ci pomogą.
Osoba kontaktowa: Miss. moondy xie
Tel: 86-13480201568/86-20 82521400
Faks: 86-20-82315671